quarta-feira, 28 de janeiro de 2009

Motor de partida patinando

O probema pode estar relacionado no Bendix, que é a engrenagem que fica no final do motor de arranque. Ela se desgasta com o tempo.



Exemplo de Bendix. Vale lembrar que este modelo não é apropriada para Towner.


Um lugar indicado para encaminhar
esse tipo de problema é em uma auto elétrica. No meu caso:

Bendix: R$ 120,00
Mão de Obra: R$ 50,00
Total: R$ 170,00

Vi ele conversando com algum conhecido e pediu um Bendix de Topic emprestado para meu carro ficar pronto logo, pois ele encomendou dois no fornecedor e iria vir somente no dia seguinte. Fiquei em dúvida quanto ao preço do Bendix, pois alguns mecânicos tem o péssimo hábito de colocar a mão de obra nos valores das peças. Fui pedir alguns orçamentos e eis o resultado:

Bom Dia Rafael!

Você teria que nos confirmar qual o modelo do seu Motor de Partida se é Mando ou Daewo,

tenho os dois modelos em estoque:

BENDIX MP DAEWOO 110,00

BENDIX MP MANDO 132,00

Qualquer dúvida só nos contactar!

Obrigado
Sds
Topycar
(51) 3066.6768/ 3325.6000
topycar@topycar.com.br
www.topycar.com.br

Realmente, dependendo de onde ele comprou o preço está na média (pelo menos nesse eu não fui passado pra trás). Mas como todo orçamento tem outras fornecedoras envolvidas, achei um bem mais em conta, mas não sei se a peça seria a ideal para meu caso:

http://www.injepel.com.br

Vendedor: claudia

Bom Dia

Rafael

A Injepel agradece o contato feito atraves do fale consoco

A peça solicitada um bendix n° fabricante 9908540 no valor de R$ 63,00 mais o valor do frete .

Estamos a disposição para quaisquer duvida que se fizerem necessarias.

Att: Claudia Tatiane.

A peça é referente ao motor Mando. Espero ter auxiliado em algo neste tipo de problema.

N.M.: tenho que perguntar qual a marca do meu motor de partida.

P.S. O Bendix instalado foi o da marca ZEN modelo 850.

domingo, 25 de janeiro de 2009

Regular o ponto do motor

Primeiro tem que sicrinizar a Correia dentada. A Marca da polia do virabrequim com a marca da polia do comando de valvulas!! Tensione a correia e dê duas voltas no motor com uma chave. Reconfira os pontos e a tensão da correia. Não muito apertada e nem muito frouxa, uma folga de 1 cm mais ou menos. Depois funcione o motor e com uma lampada de ponto confira o ponto do distribuidor.

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Procuro, neste blog, postar dicas para quem possua um carrinho e que sofrem por causa de sua manutenção.

Espero ajudar a vocês e a mim mesmo.

Escrevo, a pardir daqui, em vermelho dicas que recebi sem testar em vermelho, as que eu testei pessoalmente em azul e escreverei aquelas comentadas como esperimentadas pelos leitores em verde.